深圳市安凯科技有限公司清华+东莞：对外凸显强劲“虹吸效应”

用户投稿 2025年08月21日 06:16:01 15 0

清华+东莞：对外凸显强劲“虹吸效应”

在松山湖畔，一座具有国际影响力的“创新创业不夜城”正在崛起。

走进松山湖国际创新创业社区，大学、科研院所、新型研发机构等一批高端创新资源扎堆涌现，其中“清华元素”尤其引人关注。经多年的合作，东莞已聚集了400多位清华校友及100多个清华校友科技项目。

松山湖国际创新创业社区

近年来，东莞市政府与清华大学频繁开展校地合作，双方携手促进高校科技创新与产业融合发展，推动当地高科技产业发展。

2021年10月28日-29日，第六届清华校友三创大赛互联网与新媒体全球总决赛系列活动将在松山湖国际创新创业社区举行，届时将有60多个优秀创新创业项目亮相竞逐，同时来自全国各地的专家学者以及业内大咖也将汇聚一堂，共同就助力东莞高质量发展、校地合作交流等话题进行研讨。

清华东莞创新中心

随着“清华元素”叠加“东莞优势”持续激发新活力，松山湖国际创新创业社区也对外凸显强劲“虹吸效应”，更多高层次人才和高水平项目源源不断汇聚，当前该社区正逐步成为清华科研人员、企业家、投资人聚集交流的首选地。

校地合作

推动多个项目产业化发展

改革开放后，一批50-60年代毕业的清华学子从电子部所属单位来莞参加广东彩色显像管厂的建设工作，为东莞科技产业的发展贡献了智慧和汗水。此后，清华人源源不断地汇聚东莞，成为各行各业的精英，他们遍及政府部门、教育、金融、邮政、电信及科技型企业等领域。

2012年东莞市政府与清华大学签订《全面合作框架协议》，双方通过科技合作、成果转化、人才培养等形式，提高当地企业自主创新能力，增强企业核心竞争力，进而加快促进东莞产业结构调整与升级。

双方合作全面启动后，各项实质性合作陆续落实。2013年7月，清华东莞创新中心在松山湖成立，通过开展应用技术研发、成果转化、投资孵化、国际合作等业务，打造产学研深度融合的科技创新孵化体系，促进高科技成果在东莞转化，推动东莞高新技术产业的发展和自主创新能力的提升。

从2013年至今，清华东莞创新中心先后引进蒋永东博士、盖炜教授、张安平博士、李健博士、贾屹海博士等来自清华大学和海外的高端技术专家团队，在莞组建了生物炼制、燃料电池、医学材料、机器人、电子加速器、电子芯片、智能光伏等20多个技术研发平台，并创立清大智兴、清大同科、索特能源、铭杰医疗、清能光伏等产业化公司。

在校地合作的带动下，一批由清华校友创办的高科技企业到莞落地发展，其中包括鸿纳新材料、智立方自动化、意杰科技、凯金新能源、银宝山新、森丰镀膜、安凯微电子、左邻永佳等企业。

松山湖国际创新创业社区

招才引智

通过大赛发掘科技创新中坚力量

随着校地合作持续引进国际技术和人才，揭牌成立仅一年多的松山湖国际创新创业社区吸引了众多高水平项目落户，已经成为创新创业的热土。

据不完全统计，清华东莞创新中心已累计引进20多个海外项目，拓展150多家境外合作机构，收集600多个优质技术项目，举办100多场项目路演、对接会、创赛、国际论坛、培训等国际交流活动，成功在海外科创资源和东莞产业之间架起一道沟通的桥梁。

近年来双方还通过清华校友三创大赛，为一批优秀创新创业项目提供了展示的舞台，帮助越来越多的国际科创人才在东莞找到产业土壤和投资。 其中，清华东莞创新中心引进的电子束近距离放疗系统项目获得第五届清华校友三创大赛健康医疗全球总决赛成长组第一名，智能涂料项目获人居环境全球总决赛种子组第一名，目前均已在松山湖国际创新创业社区落地，成立了公司，三创大赛为其插上了腾飞的翅膀。

清华校友三创大赛由清华校友总会主办，旨在全方位、多层次、无间歇支持校友和学生“创意创新创业”，并为创新服务机构提供参与和对接平台。通过孵化并培育比赛中脱颖而出的优秀创新创业项目，清华东莞创新中心将进一步助力东莞产业升级和经济发展。

清华东莞创新中心

截至目前，该比赛已成功举办五届，并与150多家投资机构、上百名天使投资人、70多个地方政府招商招才机构保持密切的联系与合作。其中不少项目已在东莞落地生根。

今年大赛共设7大赛道，其中互联网与新媒体（TMT）全球总决赛主要针对互联网、云计算、区块链、5G、工业互联、IT硬科技与新媒体、新经济等新兴科技产业，相关产品、技术、服务、应用的创新将是本届大赛重要看点。

针对比赛中涌现的优秀项目，清华东莞创新中心将在后期通过覆盖海内外的、长期持续的三创对接会和三创训练营等，助力项目拓展更多的投融资渠道，最终成为科技创新的中坚力量和头部企业。

【记者】韦基礼

【作者】韦基礼

【来源】南方报业传媒集团南方+客户端

来源：南方+ - 创造更多价值

体验合肥智能网联汽车示范线：“智慧路”上的“聪明车”

自动驾驶“解放”驾驶员双手孙恒业摄

中新网合肥10月26日电 (记者张楷欣赵强孙恒业张俊)在安徽省合肥市包河区塘西河公园内，坐落着5G智能网联汽车合肥(包河)数据中心(以下简称“数据中心”)，作为合肥智能网联汽车示范线——安徽省首条自动驾驶汽车5G示范线(以下简称“示范线”)的“大脑”，它让传统道路变成“智慧的路”，让传统汽车变成“聪明的车”。

10月25日，由中央网信办主办、中国新闻网承办的“2020·指尖城市”网络主题活动采访团走进安徽合肥包河区，亲身体验“智慧路”上的“聪明车”。

5G智能网联汽车合肥(包河)数据中心赵强摄

据介绍，合肥智能网联汽车示范线由庐州大道、方兴大道、徽州大道、中山路四条道路合围而成，全长4.4公里，总投资3000万元，建设内容包括5G网络覆盖、道路感知设备安装、交通设施升级、数据中心、5G场景应用等，可实现车路协同高级辅助驾驶和L4级别自动驾驶车辆运行测试。

今年9月3日，示范线已正式开放运行，目前已有大众、百度APOLLO、江淮汽车、蔚来汽车、安凯客车、奇瑞汽车等国内外一线厂商上线测试并向广大市民提供试乘体验。

智能网联汽车赵强摄

记者在乘坐的安凯客车内看到，整个车厢内部科技感十足，驾驶室处于完全自动驾驶模式。转弯语音提示、红绿灯感应及时且智能，一圈走下来大概用时20分钟。

安徽安凯汽车股份有限公司新技术研究所所长汪中传介绍，该公司从2017年4月份开始做无人驾驶车，在当年的12月份，已有两台车在深圳福田保税区开放路面上运行了，目前投入运行的城市包括武汉、天津等，合肥也于今年9月正式启动运行了。

云控平台系统赵强摄

“5G智能网联汽车可靠性好，可实现出行驾驶更方便、更智能。”汪中传说，按照客车(自动驾驶)来说，2025年左右即可实现大规模运行，无人驾驶(技术)发展到一定阶段，会替代大部分驾驶员，未来(出行)发展方向是自动驾驶为主，这样可以解决城市拥堵现象，加之5G、大数据的应用，可以把整个路况分配和车辆上路分析得很清楚，未来是自动驾驶的天下。

驾驶员于师傅告诉记者，该车上路主要测试红绿灯识别、绕障碍识别、转弯识别，目前只能在指定的线路跑。与传统车相比，它的优势在于反应快，更加智能、安全。但当遇到复杂的路面时，刹车会相对比较急。

记者在数据中心看到，该中心云控平台系统正实时有序运行，平台上面六个闪动的圆点，对应的就是示范线路段的六个路口，通过在这些路口部署智能路侧终端、微波雷达、视频检测相机、鱼眼相机、边缘计算设备等智能网联感知设备，能够实现对路口环境的全息感知，并通过5G网络实时传送至云控平台。

智能网联汽车赵强摄

此外，通过系列智能感知设备获取到的路口信息，汇总至路侧终端，可以看到路口的行人、车辆及非机动车辆的实时通行情况，包括通行数量及行动轨迹。通过安装路侧设备，将传统道路变成“智慧的路“。同时，网联车辆上还安装了智能车载终端，通过车载智能设备及网联技术，接收来自路端及云端的信息，让传统汽车变成“聪明的车”。

智能网联汽车赵强摄

据合肥市包河区相关负责人介绍，示范线的开通，是该区在加快推动智能网联汽车产业全局发展中的重要一步。未来两年，包河区还将陆续启动包括合肥港智能化改造、智能网联汽车大数据云计算平台、新能源充电桩、智能网联汽车封闭测试场、国家智能网联电动汽车质量监督检验中心以及5G智能网联汽车产业发展中心等在内的重点项目建设。

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来源：中国新闻网