人至中年，谨记这三条人生法则，晚年才会无忧
人至中年，谨记这三条人生法则，晚年才会无忧！
人生在世，不可能永葆青春，每个人都有老去的一天。可活成什么样，却把握在个人手中。也许有些人事业有成，安心养老，可也有这样一类人，一事无成，壮志难酬！其实金钱不该作为衡量成功的唯一标准，其他方面的成功，也该受到尊重。
孔子曾云，“四十不惑”，是将一种现实情况以诗文的方式展现出来，孔子认为，能到四十岁的时候会参透许多人生哲理，从而达到不惑的境界。可即便没有疑惑，许多人还是无法过好一生！今天，笔者向大家介绍三条人生法则，只有谨记这几点，人生才能活跃顺溜！
一、切勿大喜大悲
人至中年，难免会遇到一些不可抗拒的难题，也许是亲人的离世，或是工作上的瓶颈期，都会让人陷入一种空前的绝望之中，若是无法正确调整自己的情绪，事情只会越发糟糕。
所以中年以后，正确调节情绪是重中之重。最忌讳的便是大喜大悲，只有学会从容面对一切，冷静思考问题，才不会被困难所左右，问题迎刃而解。
二、干净舒适的社交圈
虽然人一生会遇到许多陌生人，但真正联系的社交却很稳定，人活到中年，应该已经有属于自己的舒适社交圈了，跟什么样的人相处，是人生各阶段不变的主题。
到中年以后，人的心态会变得脆弱，难免会被奸人迷惑，做出一些错误的决定。这不会让你的生活变得美好，它只会是一味毒药，麻痹着你的神经！
所以，人至中年千万不要被眼前的蝇头小利迷惑，要学会分辨事物和人，让自己始终处于干净舒适的社交圈中，只有这样，才能让生活变得愉快起来。
三、不争小利，以和为贵
生活中，我们不难看到商场中一些为了蝇头小利同买家斤斤计较的中年人士，他们大多生活困难，逼使他们不得不在每一分钱上计较。
可笔者想问，省下那一分钱，你真的获得成功了吗？其实并没有，这样只会让人感觉这个人不爽快，甚至不愿与其交往。
人至中年，应该学会不争小利，建立成熟的大局观，万事以和为贵。毕竟已经过了年少轻狂的时代，更该做的，是学会和气生财。
其实活到中年，许多事都曾经历过，便也不会有那么多埋怨，何不如放松心态，顺其自然呢？说不定你会突然发现，其实这个世界很美好！
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8150万元，成都智能网联、腾讯云等中标四川（成都）车联网项目
1、项目名称：四川(成都)车联网先导区建设项目一期启动区
2、采购单位：成都中法生态园投资发展有限公司
3、中标单位：成都智能网联汽车科技发展有限公司，(成员)腾讯云计算（北京）有限责任公司，(成员)汉隆科技股份有限公司
中标候选人第一名：
(牵头人)成都智能网联汽车科技发展有限公司，(成员)腾讯云计算（北京）有限责任公司，(成员)汉隆科技股份有限公司
投标报价（元）：81501475.26；
中标候选人第二名：
(牵头人)长沙智能驾驶研究院有限公司，(成员)四川圣堂科技有限公司
投标报价（元）：85115724.35；
中标候选人第三名：
(牵头人)北京星云互联科技有限公司，(成员)四川开来安装有限责任公司
投标报价（元）：80224516.43；
4、中标金额：8150万元
5、项目建设内容：
(1)车端：共计需改造并投放10辆公交车，租用投放2辆无人接驳巴士、4辆无人售卖车、4辆无人环卫车，面向政府、救护车、消防车等特殊车辆，出租车、快递车等运营车辆，私家车等个体车辆运营推广，搭载300套车载智能后视镜。
(2)路端：计入项目建设的路口共计180个，其中包含11个高配路口，27个中配路口，140个低配路口，2个真值路口（具体以实际为准）。
(3)云端：含车联网公共服务平台建设：包括车端和路侧统一接入网关、高精地图服务平台、高精定位服务、车路协同统一云控平台（车路协同基础云控平台、车路协同评测工具集）、安全身份认证管理服务平台。车联网应用呈现平台建设：包括一体化出行服务小程序、车路协同应用APP、智能网联3D可视化座舱、智能网联统一运营管理平台、用户认证中心、统一应用门户。车联网应用场景支撑系统建设：MaaS一体化出行服务系统、车路协同计算引擎系统、智能后视镜管理系统、智能网联三维重建与数字孪生引擎系统。
(4)四类应用场景产业与民生服务类场景：包括智能网联精准公交场景。
无人驾驶示范应用类场景：包括无人售卖场景、无人环卫场景、无人接驳巴士场景。
车路协同示范与测试验证类场景：包括低成本广覆盖车路协同场景、智能后视镜车路协同场景、路侧基础设施评测场景。
可视化展示类场景：打造智能网联可视化展示大屏场景，同时作为运营单位的指挥调度中心，实现车辆、道路设施、应用场景的BI分析、监管调度、运维监测及运营管理等。
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